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双密封热缩固定型也称为钳压式声测管或者液压式声测管。
一 特点：操作便捷，密封性极好、抗振动、不渗漏、不变形、不堵管。
二 操作方法：1下节钢筋笼声测管的安装：首先将A管（底管带堵头）和B管(定尺)放在地上，然后将热塑管套在B管插口端或A管承口端均可，将B管插入A管用力直插到底，然后用热塑管套至两根管的接头处，当热缩管均匀受热全部紧缩包紧钢管时，立即停止加热。每个接头的加热时间应在10-25秒之间（时间长短和火焰大小有关）。然后将接好的定尺声测管放入钢筋笼内，按规定尺寸用铁丝紧固在钢筋上，每个固定点的间距不少于两米。对于无钢筋笼的部位，声测管可加固三根主钢筋或用钢筋支架固定。
2第二节钢筋笼、第三节钢筋笼以及上面一节钢筋笼的声测管安装方法：把不同长度的声测管放在同等长度的钢筋笼内(声测管的长度和钢筋笼的长度相对应)。按以上所诉B管插入A管的安装方法，把每节钢筋笼内的声测管接在一起，用铁丝从声测管上的吊环内穿过吊在钢筋笼内，铁丝不要绑紧，以声测管能上下活动为宜。
3向钻孔内下放钢筋笼时声测管的安装方法：节(下节)钢筋笼下入钻孔内，应把声测管内加满清水。然后焊接第二节钢筋笼，钢筋笼焊接时要注意声测管的相对位置，焊接完毕在声测管的两端(插入口或承插口)套上热缩管，然后把上面的声测管用手托起插入下面的承口端，把热缩管套在两管的接头处，然后下放钢筋笼每到两米时需用铁丝把声测管紧固在钢筋笼主筋上一处，第二节下完后把声测管内加满清水。后面的每节钢筋笼内声测管安装以此类推。
等后一节钢筋笼(上节)下完后将声测管内加满清水，用盖盖好，用热缩管把口封死，严禁管内进入混凝土或水泥浆。
三 注意事项：1热塑管的加热时间不要过长要受热均匀。2加热前注意热缩管与声测管接口的相对位置。3特别注意密封圈不能损坏。4声测管接头处一定把铁丝从吊环内穿过绑在主筋上，5每节钢筋笼下放后必须把声测管内加满清水。6焊接钢筋时不要把电焊钳或搭铁线接触到声测管上，以免对管壁造成损害声测管渗漏，对桩基检测造成影响。
1.声测管又称超声波检测管，俗名桥梁声测管或者桩基检测管，声测管是现代桥梁，高铁建筑中的一项重要建筑材料，起作用主要是通过超射波发射仪器，配合注水后的声测管来检测一根桩基础的合格程度。桩基超声波检测在工程建设中尤为重要，桩基检测现在是建设桩基过程中必要的步骤，它让桩基的状态更加透明，以便于我们做判断。 2.声测管的用途除了桩基检测外还可以做注浆的通道来使用，又称为注浆声测一体管。声测管在建筑工程中的作用越来越闲的尤为重要，在工程建设的前期，声测管就需要做准备了。声测管注浆一体管，和钢花管一般的声测管厂家都可以生产，注浆管厂家对于岩棉层的设计也有独到之处。相较于声测注浆一体管，单独的声测管价格更加具有经济优势 3.生产厂家一般常备的声测管现货规格主要有外径50 54 57三种，壁厚在1.0*3.5之间，连接方式分为钳压式，套筒式和螺旋式，承插式。超前小导管的应用对于外墙的牢固性更加的有保障了，隧道管棚管打入隧道岩层，然后向内注浆施压。复合水泥砂浆，牢固性非常可靠 4.声测管，注浆管的发展随着中国高铁的大力建设迎来了非常大的市场发展前景。
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桥梁声测管埋设多深？怎么确定数量？声测管是用来作为桩基检测的通道,那么多深的桩需要进行预埋声测管呢？下面我们就介绍一下。那么桩基需要多深才需要预埋声测管呢？我们需要根据《建筑基桩检测技术规范 JGJ 106-2003》，并不是所有的桩基都需安装声测管的，杜宇一些不成规模的桩基，预埋声测管纯属浪费，对于大型的基础设施建设才会进行声测管的预埋检测，从而确保工程的质量。一般工程看图纸就可以知道，需要预埋声测管的话，图纸上面都会进行标注。需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行，就是说施工中是否要布设声测管是必须要根据工程设计要求来的，并不是完全依据桩长来确定的。另外，由于抽检制度所以并不是每根桩都需要布设声测管，当然桩越长抽检的比例应该越大，也就是需布设声测管的就越多。对声测管本身的布设方式也有要求，一般桩径小于0.6~1m时，沿直径布置两根；桩径为1~2.5m时，布置3根，呈等边三角形；桩径大于2.5m时，布置4根，呈正方形。
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